时间：2015-01-19 信息来源：不详

    “上行k316次客車接近，現場明白。”近日，張集線k59作業現場，集寧工務段友誼水庫線路工區現場防護員張旭東與駐站防護員聯系后，執行眼看、手指、口呼制度，及時把列車運行狀況通知施工負責人，並將通話情況填記在防護日志上。這是該段在進一步深化標准化建設工作中，職 工按標作業的一個縮影。
    集寧工務段在標准化建設中，從規范職工作業行為入手， 抽調職能科室骨干專門對每個崗位作業流程、作業環節進行分析、研究和梳理，細化崗位分工、明確崗位職責和工作標准，編制完善覆蓋各工種、各崗位的116個作業指導書，從而使每項作業都有標可依，有章可循。
“現場作業標准化不是一蹴而就的事情，要讓職工變‘習慣自我’為‘自覺統一’， 必須分層推進，用制度來約束現場職工在作業中的不規范行為。” 該段段長助理翟海鳴說。
    該段採取多種措施加大教育培訓力度，強化現場控制，認真落實安全管理新機制。為促使職工按標作業的習慣養成，該段專門建立了一整套監督考核機制，抽調專人逐個工區對職工執標情況進行檢查，按月對車間、工區執標情況進行綜合評估，檢查發現的問題，一律納入安全風險管理考核。
    “抓好班前會，讓每一名上道作業人員對當天作業干什麼、怎麼干，有明確的責任意識。”集寧北線路車間主任翁杰介紹，今年起，車間認真執行班前點名會，結合當日作業項目，進行工作分配、任務交底，並學習近期運輸形勢和事故案例，重點做好指差確認和針對性強的安全預想，引導職工深刻認識到“標准就是一點兒折扣不打的執行規章”，摒棄過去按習慣操作，隨意簡化作業流程的習慣，按標作業，遵章守紀。
該段在標准化建設中，還將規范管理延伸到衛生環境保持、設備料具的使用上。
    “工區住宿賓館化、庭院花園化、伙房餐廳化，讓我們這些遠離家鄉的新工有了歸屬感。”說起生活環境，義豐線路工區新工王騰掩不住心中的喜悅。這個工區以局、段“三線”建設為契機，根據段標准化建設推進措施，對工區環境實行用品定置、備品定位、工具材料定人的規范管理，用管理促進職工習慣養成，進而提升職工素質，已經成為該段環境標准化建設的一面旗幟。工長張蘇文介紹，在環境標准化建設中，他們在劃分的職工責任區域設置責任牌，每日對環境工作按優秀、良好和一般三個等級進行檢查考評，檢查結果與職工當日包工挂鉤考核。這一細化措施，讓職工養成了愛護環境、保持清潔的良好習性。
    集寧南線路車間黨總支書記李勇說，根據段規定，車間常態化開展節支降耗活動，作業人員在收工后，主動回收替換下來的廢舊料具，分類存放，方便二次使用。今年以來，這個車間已回收扣件120套、竹墊板160塊、擋肩300余個等軌料。
    “標准化建設有起點，沒終點。我們堅持規范管理、強化基礎、盯控關鍵的思路，以標准化建設的深入推進，確保安全生產長治久安。”該段段長於壽勝表示。 （劉紅軍）