山东高速集团作为国内高速行业的知名品牌，依托国家宏观政策，在企业管理、经营等各个方面做了大量尝试，取得了社会效益和经济效益的双丰收。

   积极探索完善激励约束机制。2014年集团公司将选择部分二级、三级企业实行股份制改造，通过员工持股、引入民营资本等形式发展混合所有制经济。机关和各单位都要去行政化，定额、定岗、定职，完善考核办法，探索建立包含期权、股权激励在内的薪酬体系，引进职业经理人，切实做到干部能上能下、人员能进能出、薪酬能增能减。

    探索在集团所有业务领域全面引入民营企业、国际资本和职业经理人团队。山东高速集团本着“不等不靠，早改早主动”的原则，积极构建并完善多元化投资机制和以董事会为核心的法人治理结构，以尽可能少的投入控制尽可能多的资源，形成万马奔腾的良好发展态势。

    探索研究十八届三中全会政策红利。切实降本增效，推动企业更好发展。

    为保障上述工作顺利实施，山东高速集团着力提升党建科学化水平，继续抓好教育实践活动整改落实和长效机制建设，特别是活动中员工提出的好的意见建议，经职代会讨论通过后立即执行。要牢牢把握廉政、安全、质量、进度、品牌“五条生命线”，加强党风廉政建设，建好“四好班子”，做到政治上干净，经济上干净，作风上干净。