公交公司管理亟待改善

    (记者观察)

    几日前，三水白坭的一场交通事故，酿成3人死亡的惨剧，令人痛心不已。

    造成事故的直接杀手，是装满煤炭的货车。正是货车上堆积如山的煤炭，最终成为3名等候公交车的市民的坟墓。不过，此事更引人关注的，在于事发现场位于公交站。对于佛山数十万乃至数百万乘坐公交车的市民而言，这样的消息简直就是一个噩梦。

    姑且先不看事故详情。出现3人死亡这么大的事故后，公交公司对外没有一句表态，实在让人瞠目结舌。即便公交公司没有任何责任，从人道主义的角度上，公交公司至少也应为3位遇害者表示哀悼。

    更何况，从媒体报道来看，公交公司难逃相关责任。媒体引自多名目击者的说法，事故是因货车前方一辆三水至禅城的蓝鲸公交车突然打起右闪灯，准备靠站下客，这一突如其来的举动，让运煤车躲避不及，两车相撞致使运煤车发生右侧翻，造成整个公交站被压成残骸，3名候车人遇害。

    这只是现场目击者的说法，尚需警方的证实。不过，目击者描述的酿成事故最关键的举动——— 公交司机突然打右灯，却毫不让人感到意外。佛山有不少公交司机开车比较随意，有些猛踩猛刹，有的开赌气车。总之，开车时不认真，态度不好。相信不少市民对此颇有体会。去年8月，顺德还出现公交司机为泄私愤，开公交车连撞29人，造成1死28伤的惨剧。

    这些现象，都显示出公交公司管理存在很大问题。驾驶公交车酿成群死群伤的顺德公交司机李联高事发前就有案底，曾因犯故意伤害罪被判有期徒刑一年六个月。在李联高不满公交公司处罚后扬言要制造事端时，公交公司却疏于管理，未能有效化解矛盾，与最终的惨剧也难脱干系。

    而在记者的日常接触中，公交司机对待遇问题也多有抱怨，对其工作积极性造成很大打击，造成优秀司机不断流失。据媒体报道，目前佛山公交司机缺口达到六七百人。这同样是公交公司需要解决的重大问题。

    公交涉及公共安全，兹事体大，不可小觑。尽管此次三水白坭事故中，公交公司责任尚未划分，但公交公司改善运营，提高公交司机素质，健全管理机制，已经刻不容缓。(四木君)