北京地铁停车点 由正规公司管理

    在北京，上班一族骑自行车或电动车换乘地铁的不在少数。按规定，北京地铁沿线的自行车停车点归属各区自行管辖，但登记备案的停车点在设施和占地等方面，由各区政府提出统一要求，经市政部门备案后，划归所在街道管理。

    据悉，北京不少地铁口曾因无人管理、收费而出现自行车、电动车被盗的情况，经媒体呼吁后，引起有关方面的重视。而目前采取的停车点区级备案、专人收费值守不失为一种有效的方式。因为地铁口附近的停车点归属街道管理，所以在地铁口停放的自行车丢失，地铁运营公司是不负责的。

    北京地铁5号线有23个站口，2008年，该市在地理条件允许的17个站口开建停车点，共可停自行车近万辆。2011年，因为地铁5号线沿线的天通苑北站、天通苑站、天通苑南站骑车换乘的乘客激增，北京市昌平区着手扩建停车点，车位增加千个。

    昌平区市容委表示，建成后的停车点都由正规公司管理，收费明码标价，自行车白天3角，晚上5角，电动自动车一律1元。 （记者万强）

作者：万强